A kétnapos vitorlásversenyen a Sparta és a Szélvész állt starthoz. Az első nap kifogott a résztvevőkön, vasárnap azonban mindkét hajó célba ért.

Hétvégén rendezték a Szüreti Regatta Hegyi Dénes Emlékversenyt a Túravitorlás Sportklub (TVSK) és a Magyar Vitorlás Szövetség (MVSZ) támogatásával. A szépszerű kétnapos kihívás alkalmával Alsóörstől Badacsonyig vitorlázott a mezőny. Az egytestű hajók a Tihanyi-szoroson és a révfülöpi átfutó kapun keresztül érkeztek a célig, majd a második napon Badacsony-Balatonföldvár volt az útvonal. Szombaton a hajók a badacsonyi kikötőben egymáshoz kötve töltötték az estét, a legénység számára pedig az előző év díjkiosztója, a vacsora és az elmaradhatatlan buli hagy örök emléket.

Az idén is több mint kétszáz hajó állt rajthoz a Balaton egyik legnagyobb nagyhajós túraversenyén, és ezúttal két DEAC-érdekeltségű vitorlás vágott neki a távnak. Az egyik legnépesebb hajóosztályban, a Yardstick II/1-ben a Bakos Miklós vezette Sparta az első napon nem érte el a célt (ahogy sok más hajó sem), másnap azonban a 10. helyen zárt 22 indulóból, összesítésben pedig a 124. lett.

– Az első napon gyönyörű napsütéses időben, jó szélben indult a verseny, melyen sikerült jó rajtot vennünk – kezdte a beszámolót Bakos Miklós. – A mezőny elején tudtunk vitorlázni, de a nyugati medencébe érve már látszott, nem lesz egyszerű a táv teljesítése a kilencórás limitidőn belül. Egész nap keményen dolgozott a csapat, nagy volt az elszántságunk, hiszen remek helyen haladtunk, esélyesnek tűnt a jó helyezés. Mi is, mint a mezőny nagy része, az északi partot választottuk, míg néhány hajó a déli parton indult Badacsony felé. Ez utóbbi fizetett. Még az utolsó két órában is minden forduló után, centiről centire állítva a vitorlákat, folyamatosan kiülve fogyasztottuk a métereket. Este hatig volt lehetőség a célba érkezésre, már csak ötven méterre voltunk a befutó bójától, amit pontban hat órakor felszedtek, így nüanszon múlt a siker – összegzett a DEAC vitorlázója.

A verseny nehézségét jól mutatja, hogy az első napon mindössze ötven hajó tudta időn belül teljesíteni a távot. A Sparta legénységét ugyanakkor ez csak megerősítette abban, hogy egész nap, egyetlen pillanatra sem szabad kiengedni.

– A vasárnapi startnál az északi oldal volt talán a legjobb döntés taktikailag, azonban itt annyi hajó futott össze a rajtbójánál, hogy szinte egymásnak ütközve gyakorlatilag megálltak. Ilyenkor a hajók egymás vitorlájából kiveszik a szelet, nagyon nehéz manőverezni, újra indulni és megúszni komolyabb törés, szakadás nélkül. Ebből a helyzetből kellett közel tíz perc alatt letisztáznia mindenkinek magát, majd a mezőny után indulni. Ezt követően viszont egy gyönyörű napsütéses, hátszeles verseny következett, ahol folyamatos vitorlaállítással, precíz kormányzással, fordulókkal, hajóról hajóra jutottunk előre. A nap végére sikerült visszaküzdenünk magunkat a mezőny közepére, osztályban pedig a tizedik helyre. Kitartásból ötösre vizsgázott a csapat, rajt taktikában pedig megint tapasztaltabbak lettünk. Jövőre újra ott leszünk a Szüreti Regattán – zárta Bakos Miklós.

Yardstick I/1-ben indult a Túravitrolás Sportklub és a DEAC közös hajója, a Szélvész, amely legutóbb a Kékszalagon ért el kiemelkedő 2. helyet a kategóriájában. Ezúttal a Hegyi Dénes, Stündl László, Balázs Ákos, Bazsó Gábor, Újj Zsolt, Balázs-Földi Virág, Nagy Péter alkotta legényég a 12. helyen zárt (az első napon ők sem tudták időn belül teljesíteni a távot), összesítésben a 79. helyen ért célba.

Borítókép: a Sparta legénysége (balról: Bakos Károly, Kovács Sándor, Bakos Miklós – kormányos, Heim Imre, Jakab Kornél)