A DEAC vitorlásszakosztálya három hajót indított a tókerülő versenyen.

A Kékszalag Európa leghosszabb tókerülő vitorlásversenye, amelyre idén 516 hajó nevezett, fedélzetükön több mint 2500 vitorlázóval. A hajósokra a 48 órás szintidő alatt légvonalban 155 kilométeres út várt, a balatonfüredi rajt után Balatonkenese, Siófok és a tihanyi szoros érintésével haladtak, és Keszthelynél fordulva tértek vissza Balatonfüredre.

Az idei eseményre a DEAC vitorlásszakosztálya három hajóval nevezett. Yardstick I/1 kategóriában Burger Károly kormányos és csapata a 13., míg összesítésben a 113. helyen ért célba az Esse fedélzetén. Bakos Miklósék Yardstick II/1-ben az előkelő 8. helyen hajóztak be, összesítésben pedig a 220. helyen végeztek a Spartaval. Varga Ákosék Melges 24 hajóosztályban a 6., összesítésben a 257. helyen zártak Ponente nevű vitorlásukkal.

– Az idei verseny egészen jó időjárási körülmények között zajlott – kezdte a DEAC versenyzője, Bakos Miklós. – Az első éjszaka ötven-hatvan kilométer/órás széllel tört be a front. Az ilyen mindig izgalmas, ezúttal is az volt, meg kellett vele küzdeni. A nyitó napon a rajtnál, Kenesétől Keszthely irányába rengeteg fordulóval tudtunk haladni, mert erős széllel szemben kellett végig vitorlázni, ami a nagyobb tömegű hajóknak kedvezett inkább. Összességében azonban rendben volt az idő. Az eredménnyel annyira nem vagyok elégedett, mert július elején az öcsémmel, Bakos Károllyal elindultunk a Fehér Szalagon is, és ott a Yardstick II/1-ben harmadikok lettünk, ez biztató volt, míg ezúttal a nyolcadik idővel értünk be, ami nem rossz, de kis szerencsével lehetett volna jobb. Amit kiemelnék, hogy az idén nagyobb sajtófigyelmet kapott a mezőny második fele és az utolsó befutók. Kezdenek a szervezők arra is fókuszálni, hogy a versenyhajókon – amelyek csak kis részét teszik ki a mezőnynek – kívül ott van az összes többi, vagyis a hobbiversenyzők, akik akár negyven órát is kint tartózkodnak. Ez a figyelem egy kicsit rávilágít arra, hogy ez a verseny másról is szól, minthogy ki a győztes: a kitartás és a csapatmunka igazi erőpróbája – zárta Bakos Miklós.